[AUDI "A3 8P" "1l9 tdi 105"] de Al€xandr€ posée en page 2

Alors que dire sur ma belle,

achetée le 30 janvier 2009, 108000 au compteur, entretien full audi, carnet à jour états exterieur et intérieur nikel, la mécanique pareil.
Voiture conduite par la femme du propriétaire en général donc pas brusqué du moins peu, proprio super sympa mais surtout amoureux de sa voiture donc il la bichonnait.

Sinon niveau otpion, c'est une finition ATTRACTION donc pas beaucoup d'otption mais j'ai celle que je voulais et pour les options on verra c'est ma seconde voiture on peut pas tout avoir Donc elle à clim auto bi-zone, retro électrique (dégivrant?!) l'ESP, et j'en oublie mais j'ai pas regardé exactement ce qu'elle avait (pourtant yen à une chier de marqué sur l'étiquette du carnet d'entretien)

Allé placeaux photos:

A l'achat,première nuit à la maison:


Ensuite viens le débuts des "petites" modifications:

pose de jante d'audi s5 en 18", chaussée en 225/40/18



servimg est en mode light (et surtout la mule inside donc la suite ce soir :p:p)

sympathique petite A3 que tu as là! belle acquisition

oui c'est clair belle voiture pour ton age

merci et oui j'ai pas à me plaindre pour 19 ans, je metterais quelques photos de ma golf 3 aussi qui n'était deja pas mal pour débuté.
Mais je pense que vous l'aurez devinez je suis fana de voiture qui plus es les VW^^ (c'est sa d'ête fils de chauffeur on aime les voitures de père en fils )

Faut dire qu'on a galéré Alex et moi niveau voitures et taf
Superbe A3
Vivement le rabaissement!!!

oui et c'est toujours la galère, pour l'instant officiellement je fini le 29 là ou je bosse et toujours pas de début de formation de manager de rayon donc là je stresse un peu on va dire....

Sinon oui vivement le rabaissement petite photo pour patienté

Avant:

je voudrais que sa donne sa, là c'était un photoshop et en plus mon premier pour le rabaissement donc le résultats est pas trop net... mais sa donne une idée.

après:

Ah par contre, j'aurais aimer poser des calles à l'arrière genre 5 ou 10 mm, mais je suis obligé de changer mes goujons je me doute mais pour du 5 mm je serais obliger à votre avis?? car sa me fait chier j'ai acheter 4 antivol mcgard (le numéro 1 des antivol) donc pas trop envie de les viré mais j'aimerais que les ajnte soit plus "à fleur" de l'aile sans que sa frotte après rabaissement.

ça tue toujours un rabaissement !

Par contre pour les cales prend du 10 et prends des MCgard, c'est ce que j'ai

j'ai dej les mcgard, justement mais les versions pour jante alu donc si je met une cale de 10 j'ai peur qu'ils ne serrent sur plus rien....

là je regarde pour trouver des bbs lm (des répliques à échanger contre mes s5...)

Quelqu'un veut t'échanger ça? Echange de suite mon poulet!!

nycemyss a écrit:

Quelqu'un veut t'échanger ça? Echange de suite mon poulet!!

bin y regarde ce que sa peut donner sur sa caisse et si sa lui plait sa pourrai se faire, j'espère 8" devant et 8.5" derrière niquel sa monté avec mes 225 qui font deja un poil tendu sur mes 8" jimagine deja ;p;p

si l'A3 tu la pose comme sur le photoshop, sa risque d'être fort bien!!

lullaby a écrit:

si l'A3 tu la pose comme sur le photoshop, sa risque d'être fort bien!!

bin j'espère pouvoir la posé comme sa du moins c'est ce que je veux, après restera à voir si elle passe le seuil du portail mais si sa passe sa sera come sa

Bien mon gamin! Pourvu qu'il aime les S5

alexandre71 a écrit:

lullaby a écrit:

si l'A3 tu la pose comme sur le photoshop, sa risque d'être fort bien!!

bin j'espère pouvoir la posé comme sa du moins c'est ce que je veux, après restera à voir si elle passe le seuil du portail mais si sa passe sa sera come sa

je te le souhaite en tout cas! mis à part ça, tu prévois quoi pour les prochains temps?

Ca fait loin pour toi Sens dans le 89?

pour nycemyss, j'espère qu'il va aimer!!!

Et sinon pour les prochains temps, deja j'ai le kit xenon, je posterais des photos.

Et sinon j'aimerais bien lui mettre un duplez arrière avec pare choc des s3 (pas pour le son le duplex juste pour l'esthétique un double même diamètre que les s3 sobre mais classe),
http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-384622.htm dans ce style là:
les vitre teintés aussi reste à voir la couleur et le pourcentage.

Après je vais lui peindre les étriers (entre noir et gris mon coeur balance) Et sa sera pas mal je pense j'étais chaud pour lui collé une fae avant en single frame mais bon beaucoup de fraîs et j'ai besoin de l'auto tout les jours.

Et si aussi voir pour lui pose les anti-brouillards avant mais faut que je regarde si elle es compatible.

nycemyss a écrit:

Ca fait loin pour toi Sens dans le 89?

250-300 km jpense pk?

pas mal les petits projets.... pour les étriers essait en jaune, sa rendrait super je vérais bien une calandre de S3 ou s-line

alexandre71 a écrit:

nycemyss a écrit:

Ca fait loin pour toi Sens dans le 89?

250-300 km jpense pk?

Paske y'a un rasso avec Virgil et tout là bas et j'y vais

lullaby a écrit:

pas mal les petits projets.... pour les étriers essait en jaune, sa rendrait super je vérais bien une calandre de S3 ou s-line

celle-ci??
http://images.forum-auto.com/mesimages/668477/ic2%5B1%5D.3.jpg

et jaune j'sais je veux pas trop que sa se voie enfaite (jdi pas que C pas beau 'tention sa peu bien rendre), juste que sa soit propre, faudrait que j'essaie un photoshop...

oula oui attention, pour les étriers jaunes c'est toi qui voit, c'est ta voiture, pour la calandre c'est un truc dans le genre oui

pour la calandre j'aimerais bien mais il faudrait que je regarde ce que je dois changer, si j'ai "que" le pc et la calandre pourquoi pas oui,en plus mon pare choc avant et pas top j'ai un peti poc devant... mais si faut changer aile et capot c'est mort.

alexandre71 a écrit:

pour la calandre j'aimerais bien mais il faudrait que je regarde ce que je dois changer, si j'ai "que" le pc et la calandre pourquoi pas oui,en plus mon pare choc avant et pas top j'ai un peti poc devant... mais si faut changer aile et capot c'est mort.

il me semble, que c'est du plug and play pour changer la calandre

je viens de regarder oui pas de soucis, j'avais confondu avec la 8l ou là faut tou changer presque.

Il me faudrait donc un pare choc avant et une calandre plus qua me chercher sa tranquillement alors, et en trouver si possible avec anti-brouillards j'aurais que le faisceau à rajouter et la commande comme sa^^

Arf faut aussi changer le capot fait ch** enfin on verra sa... allé sur ce je souhaite à tout le monde une bonne fin de soirée.

Tu y arriveras en étant patient

nycemyss a écrit:

Tu y arriveras en étant patient

oui j'en doute pas, je vais deja voir niveau taff que tout se passe bien et que rien ne me retienne et après je fais tout sa à ma sauce

BOn courage

Salut alexandre! toujours aussi belle ta a3 vivement le rabaissement

merci barette! et oui vivement le rabaissement, surtout que la niveau boulot je suis sur la bonne voie donc je croise les doigts et on verra ce qui se passera.

Bon et bien projet en stand-by, oui fin de contrat fin de semaine, petite discution avec mon directeur de magasin et je risque surement de devoir partir du foyer familial ce qui n'était pas forcément prévu mais bon il faut que jenesse se fasse. Donc là j'économise pour si nécessaire prendre un apart et surtout gardé l'audi dejà en premier lieu.
Donc le rabaissement va attendre.

Mais je n'abandonne pas pour autant

Erf pas cool
Ils t'ont pas prévu de formation ou autre??

nycemyss a écrit:

Erf pas cool
Ils t'ont pas prévu de formation ou autre??

bin ils voulaient me faire faire une formation de manager de rayon, sauf que ils ne peuvent pas aux seins du magasin ou je bosse à cause des restrictions de personnel, donc il me "placerait" dans un autre mgasin pour, à court terme pouvoir engagé la formation.

Donc WAIT AND SEE, j'attend je verrais bien à moins qu'ils trouvent une combine pour me garder dans mon magasin actuel et faire la formation...

Mais bon le boulot avant tout on va dire...


Sinon sayais lundi et mardi stage de rattrapage de point, je sens que sa va être trsè très lourd mais bon je peux pas y couper...

Ah wé ben tiens nous au courant alors...

Mais non ça ira t'inquiètes
C'est pour la bonne cause!

Alors sayais niveau taff je suis reparti jusqu'à fin mai donc sa me laisse voir venir, tranquillement, donc là pour ce mois-ci pas de gros fraîs si ce n'est les étriers je vais de ce pas commander la peinture, et sinon j'ai commander un jeu de plaque plexi blanche avec eurobande, liseret et écriture non homologué mais proche de l'homologation c'est pour sa que j'ai laissé l'eurobarre sa me tentais de la viré mais bon ne pas trop tenté le diable.

Donc normalement le mois prochain les combinés filetés. Et vais essayer de vendre la golf en pièces histoire de pourquoi pas passer rapidement en single frame

Je croyais qu'elle était vendue ta Golf!
Sinon faut qu'on en reparle

nycemyss a écrit:

Je croyais qu'elle était vendue ta Golf!
Sinon faut qu'on en reparle

Non non toujours pas vendue, on en reparle quand tu veux

Salut alex! c'est cool pour ton taffe! dit moi j'ai une question, t'as une golfIV en rabe chez toi?

lullaby a écrit:

Salut alex! c'est cool pour ton taffe! dit moi j'ai une question, t'as une golfIV en rabe chez toi?

oui c'est niquel pour le taff, j'ai posé aujourd'hui mes plaques non homologués mais elles s-y apparentent beaucoup je posterai les photos.

Et non c'est pas une golf 4 mais une 3 que je bazarde pour 300€ (ya 2000€ de facture et des pièces sans facture pour 1000€ encore) mais comme elle à un ptit choc arrière je veux pas m'emmerdé et aussi 223000 km.

petit photoshop pour l'aperçu du passage en single frame....



et sinon à venir photo des mes plaques posé hier mmmh le non homologué

pas mal

merde, je le voit pas!!

Nikel cette petite audi mais tu peut encore la redessendre

elle développe bien en single frame!!! allé... fonce!!!

Alors voilà un peu de nouveau petite commande du jour,



car j'ai donné pour démonté les amorto de la golf edt remonté les court sans ces petits outils donc investissement, Donc pour ceux qui conaissent l'utilité de ses bêtes là sa veut dire que au 30 avil la belle reçois un jolie cadeau

Et pour le single frame j'attend car j'ai bien envie de l'envoyer en peinture complète pour refaire les petites choses qui nevont pas (par choc arrière détaché j'aimerais lui coller un de s3, -line pourquoi pas, refaire le pète sur mon aile avant gauche et comme elle à un pète sous le phare devant sur le pare choc pourquoi pas en profité donc voilà j'attend.

Ouè indispensable se matos pour faire ce que tu as à faire !

Par contre moi j'ai été obligé de couper un bout de tige filetés pour que ça passe...

Pitou a écrit:

Ouè indispensable se matos pour faire ce que tu as à faire !

Par contre moi j'ai été obligé de couper un bout de tige filetés pour que ça passe...

oué c'est indispensable, pasque put** j'avais tenu comprimé les ressort à la main pour les montés ( et pour le démontage le bon vieu fil de fer) bin je peux vous garantir que des courts c'est dur surtout quand tout est neuf (amorto et ressort) heureusement que mon père s'occupait de remettre l'écrou sinon j'étais pas près de les posé


Et si faut les couper je couperais pas peur, du moment que j'ai le temps de posé les combi sa me va

Oui ça je veux bien te croire !

bon courage

Alors sayais mes compresseur de ressort sont arrivès. Et je passe commande mardi des combinés filetés.

Je me demandais juste si une barre anti rapprochement avant supérieur était utile sachant que au départ tan que les combinés se "tassent" ils seront réglé au minimum de rabaissement (juste 1000km après je fais carrossage et je règle à mon goût)

Donc voilà je me dit que sa lui ferais peut-être pas de mal, je me fiche de l'esthétisme que procure une BAR fin du moins que certains cherchent en posant une BAR, mois c'est juste par nécessité pour la mécanique et le chassis.

Pasque quand je me rapelle le bruit que faisait la golf rabaisser sa craquait de partout disons que je tiens à limité ses bruits parasites.

Voilà désolé pour le roman.

Met en une dès le début !!!


meme si tes combinés sont réglés haut ça va abaisser quand meme !
Et pi regle à la hauteur que tu souhaites dès le début, ça se tasse que de 5 à 10mm, pas plus !