[JETTA 1.6L] de raph4 - 1983

Salut,

Je vous présente la jett'
Cela faisait 2 ans que j'en rêvais...
Cette jetta m'avait déjà été proposée l'an dernier par chenchaone
A l'époque je n'avais pas bouclé la reprise des études, financièrement parlant je ne pouvais pas suivre.


j'ai pu sauter le pas au printemps 2008

Il s'agit d'une jetta 1600 type FR boite 5, finition GL ayant appartenu à chenchaone puis à caddyM74 pour ne citer que les 2 précédents proprios l'ayant bien bichonnée.

Voici une galerie d'images (accès en cliquant sur l'image)



La galerie d'images se présente de manière anté-chronologique

Rolalalala, une jetta ! magnifique!! belle acquisition mon ami! dis moi, quels sont tes projets sur cette jetta?

Sympathique la Jetta

En ce moment le projet dort un peu..Elle est déjà rabaissée. Des sièges recaro de
ford ou d'opel... no lo sé ...Attendent leur heure cote à cote avec des consoles
recaro pour mkI dans le grenier

J'ai l'intention de faire faire une découpe astucieuse des longerons AV puis redonner une nouvelle jeunesse à la carrosserie.

Couler une dalle dans la grange aiderait bien pour les travaux préparatoires...

...Quelques photos supplémentaires...

Sympa les deux cote à cote.

Et pi les plaques

Magnifique cet petite Jetta, dans son jus

j'adore le hold school

ce model la est sympa !

Jolie ta jetta

Salut,

Bon, je n'ai pas fait grand'chose dessus ces temps-ci..
Une bricole par-ci par là...

1. Ligne d'échappement à la sortie du collecteur remise en place suite à un frottement un poil prononcé ( Merci kris)
   
   
2. Système lave-phares complètement opérationnel ; les 2 raccords à l'entrée de chaque lave-phares ( pièces cylindriques en plastique ) étaient fendus > remplacés.
   
   
3. Jeu au roulement vérfié et ré-ajusté. 15 minutes de taff.. Hummm, voilà un plan se déroulant sans accrocs
   
   
4. Il y'eut la livraison de ceci :
   
   
   
   
   
   
5. Montées dans la foulée ...
   
   
   
   
   
   
6. Ces pièces en or massif, cela va de soit, m'ont coûté une fortune... ....
   Le montant des frais de port...5,50 euros ...
   
   Bien moins que les 50 euros - hors frais de port s'il vous plaît - demandés par un comique pathétique
   et affligeant sur golfistes.com, golf1cabriolet.com,
   vwspirit.ch ( via un intermédiaire généralement tout aussi pathétique )...
   
   Comme c'est bizarre... :hihi: Vraiment je ne comprends pas pourquoi ?...
   
   Merci mon fournisseur spontané steph(gt) 

Puis...La vidange étant à faire, et après discussion avec l'ami kris,l'ami du p'tit apprenti mécano, lamikris....

...J'ai décidé d'ajoindre un accessoire à la FR : un échangeur d'huile.

• Je l'ai reçu hier accompagné des durites et du support de filtre à huile muni des sondes de pression/température.
  
  
  
  
  
  
• Allez, hop hop ! Lamikris m'ayant gracieusement prêté des rampes ... Oups...
  
  Jetta trop basse, la tôle spoiler fait barrage...
  
  Bon...On ne va pas se laisser abattre..
  Mise en place de la voiture en la montant sur cric avant dépose sur les rampes...
  
  
  
  
• Démontage du support d'huile "simple", nettoyage de son emplacement.
  
  
  
  
  
• Dans un premier temps, 2 silents-bloc pour la liaison entre le radiateur et la traverse supérieure sur base de "culs" de valve ont été "fabriqués"...
  Depuis ce midi, des silents-blocs d'origine les ont remplacés
  
  
  
  
  
• Le carter d'huile inf' étant un poil défoncé....
  
  
  
  
  Il m'a bien fallu en récupérer un autre...
  
  
  
• Il est poncé et repeint à l'anti-rouille...Et au pistolet s'il vous plaît.
  
  
  
  
  
• C'est bien la première fois que je peignais au pistolet...
  Ce fut donc l'occasion de tester son achat il y'a...8-10 ans
  
  
  
  
  
  
  
• Pendant que le carter inf' à changer etait démonté, vidange en cours, zou direction la concession vw récupérer le joint entre le support de filtre à huile et le bloc moteur (réf vw 026 115 441 A ).
  Ils avaient, Ô miracle des filtres à huile en stock d'emblée... Hop, sac ouvre-toi
  
  
• Comme huile ? De la castrol 15 W 40
  
  
• Il me restait, jeudi dernier, à me faire prêter la clé dynanométrique adaptée à un petit serrage de 20 Nm honteusement, n'ayons pas peur des mots....
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Monopolisée par Mister Eugène et son 1200 démoniaque
  
  
  
  
  ...En prévision du remontage du carter inférieur "au couple".
  
  
• J'espèrais bien en disposer d'ici le lendemain et être ainsi fin prêt pour le rencard de Vichy. "Mission"accomplie

Bon, ne disposant pas de connaissances en mécanique, je penses que c'est du bon travail j'avais peur au début, on ne te voyait plus... j'allais annoncé ton décés, lorsque soudain tu est réapparu


























je suis déja loin............. voir même trés loin.............

Qui va piano va sano






Ps :
Des potes (afficionados vw avec lesquels je traîne ) m'ont demandé de créer un forum...Du coup entre les 3 enfants etc...Il m'arrive d'avoir du mal à suivre

raph4 a écrit:

Qui va piano va sano


Ps :
Des potes (afficionados vw avec lesquels je traîne ) m'ont demandé de créer un forum...Du coup entre les 3 enfants etc...Il m'arrive d'avoir du mal à suivre

Je comprends tout à fait . on a chacun nos vie à côté de la VW